ZWISCHENZEITEN FÜRS TEMPOBAND BERECHNEN
Warum gerundete Zwischenzeiten die Zielzeit verfehlen
Ein paar Sekundenbruchteile pro Split können am Ende zu einem sichtbaren Unterschied werden.

Genaues Tempo vom angezeigten Tempo trennen
Die Zahlen in diesem Beispiel dienen der Veranschaulichung, kein Kundenschulungsdatensatz.
Ein 10-km-Ziel von 43:17 beträgt 2597 Sekunden. Dividiert durch zehn ergibt sich einen genauen Durchschnitt von 259,7 Sekunden pro Kilometer oder 4:19,7. Eine ganze Sekunde Anzeige rundet das auf 4:20.
Wenn Sie die angezeigten 4:20 zehnmal wiederholen, beträgt die Summe 43:20 - drei Sekunden länger als das ursprüngliche Ziel. Weder Subtraktion noch Zeitformatierung sind gebrochen. Der Unterschied ergibt sich aus der Rundung des gleichen Bruchs bei jedem Kilometer.
Runden Sie stattdessen kumulative Zeiten
| Kontrollpunkt | Genaue kumulative Zeit | Angezeigte Zeit | Angezeigte Zwischenzeit |
|---|---|---|---|
| 1 km | 259,7 s | 4:20 | 4:20 |
| 2 km | 519,4 s | 8:39 | 4:19 |
| 3 km | 779,1 s | 12:59 | 4:20 |
Berechnen Sie jeden genauen kumulativen Kontrollpunkt, runden Sie ihn ab und ziehen Sie dann die zuvor angezeigte kumulative Zeit ab. Die angezeigten Splits wechseln sich bei Bedarf ab, während die endgültige kumulative Summe die angeforderte 43:17 bleibt.
Den kürzeren Schlussabschnitt berücksichtigen
Ein Halbmarathon oder Marathon endet nicht an einem genauen Kontrollpunkt für ganze Kilometer. Ein Tempoband muss die verbleibende Teilstrecke enthalten. Wenn Sie diesen Abschnitt als einen weiteren vollen Kilometer behandeln, ergibt sich die falsche Endsumme.
Das gleiche Problem tritt auf, wenn Meilensplits für eine metrische Entfernung angezeigt werden. Halten Sie den genauen Ereignisabstand während der Berechnung bei, und formatieren Sie dann die Checkpoint-Beschriftungen. Das Abrunden der Entfernung zu früh führt zu einem anderen Fehler als zum Runden der Zeit.
Überprüfen Sie das Band vor dem Drucken
Geben Sie Ihr Ziel in das race-splits und pace-band tool ein. Lesen Sie die endgültige kumulative Zeit und die endgültige Teilstrecke, nicht nur das Durchschnittstempo. Wenn Sie das Ziel oder die Strategie ändern, berechnen Sie vor dem Drucken erneut.
Die Arithmetik beschreibt einen beabsichtigten Zeitplan. Die GPS-Distanz einer Uhr, die Linie, die Sie tatsächlich laufen, und die Rennbedingungen können von der angenommenen Kursentfernung abweichen. Halten Sie diese praktischen Unterschiede getrennt von der Rundungsprüfung.